Мне в МТС год назад объяснили проблему с вай-фаем в самолётах следующим образом. Есть два способа устроить вай-фай в самолёте: 1) ловить связь со спутника, но тогда интернет получается довольно медленный либо дорогой (не очень понятно почему) - этот у многих азиатских и ближневостоных авиакомпаний есть, 2) ловить связь со специальных вышек, которые стоят по маршруту и фокусируют сигнал вверх, а не разбрасывают его вширь, как обычные 3G и 4G вышки. В Америке и Китае на популярных маршрутах как раз стоят такие вышки, поскольку у них большинство деловых поездок совершаются на самолётах, а самые популярные маршруты внутри одной страны. В Европе же даже при наличии ЕС такую кооперацию наладить не удалось.

Наблюдения и некий опыт подсказывают, что "просто сделать для людей" - это что-то из области случайности (или просто неизвестен мотив). Тут много ребят из разных регионов, и я думаю, что посмотрев вокруг, каждый увидит, что дорогу сделали потому, что президент приезжал, центральные улицы в порядок привели - международный саммит, ледовый дворец - международный турнир и т.д. Наверное, и там пилилось, но и дело было сделано... без этих крупных международных форумов никому и в голову не придет купить качественные человеческие пассажирские вагоны, а все будут штопать старые... и многое другое.... так уж устроено, ничего не поделать.. ЧМ - это хорошо! :) Красивая история с Лораном! Молодец! Правда, если сравнить годовой оборот и сумму его спасения, то смахивает все на раздачу кем-то наменеджериных долгов. Да и социалисты - унылое общество растратчиков... К сожалению, все выглядит так, что его просто слегка одурачили... А бизнес такого рода - забава для богатых. И дело вовсе не в доходности. Капитал иного рода там зарабатывают. Типа сельского хозяйства в Швейцарии: датируется и существует, взращивая уважение и почитание... национальная гордость и этнические корни там очень ценят! Этому можно у них только поучиться!